La température de fusion du fil Nomex

Nomex est un matériau synthétique chimiquement similaire à la fois nylon et Kevlar. Il a été développé par l’entreprise chimique DuPont dans le début des années 1960 . Il n’est pas aussi fort que le kevlar , mais est très résistant à des températures extrêmes . Pour cette raison , il est utilisé dans les vêtements pour les pompiers , les pilotes de voitures de course et les pilotes de la Force aérienne . Point de fusion

Nomex n’a pas fait un point de fusion , car il ne fond pas . En fait , c’est l’un des points de la matière de vente – même à des températures très élevées, il ne fondra pas et couler sur le porteur , un grand danger pour le nylon et polyester tissus . Au lieu de cela , les caractères Nomex , ou  » carbonisé  » à environ 800 degrés Fahrenheit .
Utilisez Lutte contre l’incendie

hottes de Nomex sont question de la norme pour les pompiers en raison de leurs propriétés de résistance à la chaleur . La hotte est placée sur le casque et protège les zones de la tête qui ne sont pas protégés par le casque .
Utilisation dans Racecar conduite

Après plusieurs haut décès -profile des conducteurs de voitures de course dans des accidents de feu au cours des années ’60 , les pilotes ont commencé à porter des costumes incorporant Nomex . Ils portent aussi des sous-vêtements, des chaussettes et des gants en Nomex . Pit équipages sont également protégés par Nomex en cas d’ accidents dans les mines ou l’exposition à la combustion de combustibles à des accidents .
Autres utilisations

vêtements Nomex est également utilisé pour protéger les pilotes militaires , espace équipages de la navette et les personnes dont le travail consiste fusée ou carburéacteur manipulation . Il peut également fournir une protection contre les éclaboussures de métal en fusion ou décharges électriques à arc et a donc une vaste gamme d’autres applications industrielles .