Comment faire un Burnout roulant

Lors de l’exécution d’un épuisement de roulement , un motard se pencher en avant , en plaçant son poids sur l’avant tout en faisant tourner le pneu arrière . Un pneu qui patine provoque un panache de fumée blanche à gonfler jusqu’à , tout en laissant noires traces de dérapage en caoutchouc sur la route ou sur piste . La pratique est considérée comme anti- social et est mauvais pour les vélos et le pneu , mais de nombreux motards aiment afficher leurs compétences en effectuant ce coup d’audace . Prudence de la pratique que cette astuce peut provoquer un accident pouvant entraîner des blessures corporelles et des dommages à votre vélo . Instructions
Le 1

ralentir à une vitesse de plus de 5 mph et se tenir debout sur ​​les repose- moto .
2

Enclencher l’embrayage et augmenter l’accélérateur jusqu’à ce que le régime obtenir jusqu’à 50 ch .
3

en même temps que vous vous engagez l’embrayage , tirez le frein avant et déplacez votre poids vers l’avant sur la roue avant .
4

Déposez l’embrayage quand les tours ont atteint un niveau approprié . Le pneu arrière va briser la traction et tourner librement . Gardez votre corps tendu et votre poids sur la roue avant .
5

Relâchez doucement le frein avant à aller de l’avant . Gardez les tours et contrôler votre vitesse avec le frein avant .
6

Changer la vitesse vers le haut. Engager très rapidement l’embrayage , rev les engrenages du moteur et le changement , puis relâchez l’embrayage . Ne pas laisser le pneu arrière de s’arrêter de tourner et gagner du terrain .