Maître pilotes Exigences de licence
Quand beaucoup entendre le mot « pilote », leurs pensées se tournent vers le ciel . Ce n’est pas toujours la localisation en référence , cependant. Ceux qui prennent le commandement de navires de mer sont également souvent appelés « pilotes ». Ces personnes souvent compléter une quantité considérable de l’éducation et ont une certaine expérience avant de devenir sous licence en tant que maître pilote . Autorisation et d’accréditation
L’Organisation marchande internationale (OMI ) estime codes de la Convention STCW ( Convention internationale sur le niveau de formation, de certification et de veille ) pour être parmi les étalons primaires pour l’octroi de licences et la certification des professionnels de la mer . Pour toute zone ou position particulière , il peut y avoir d’autres exigences pour certaines licences . Pour plus d’informations concernant les exigences de licence dans votre région, contactez votre autorité maritime locale .
Licence Master pour les océans et les environs de la zone côtière de 200 navires Ton brut
Chaque licence catégorie au niveau de la maîtrise nécessite généralement une certaine quantité de service en mer existant en plus aux examens . Ces exigences se fondent sur la connaissance cumulative et l’expérience acquise tout au long d’une carrière maritime .
Services mer pour ce niveau particulier de licences comprend la moitié de l’ensemble des services étant sur les eaux intérieures . De même , un service relativement petits vaisseaux est applicable à ce niveau de la licence . Les navires sont de 25 à 200 tonnes brutes . Il ya aussi un certain nombre d’exigences spécifiques pour les avenants disponibles avec cette licence . Il s’agit notamment de nombre de jours d’exploitation avec une voile de voile /mentions voile auxiliaires .
L’examen est complet . Il est destiné à couvrir toutes les fonctions d’un maître pilote peut être amené à effectuer si les circonstances sont à leur meilleur ou pire . Il existe quatre sections à l’examen. Le premier concerne les règles pour la direction et l’exploitation d’un navire . Le prochain est le pont et les pratiques de navigation ainsi que la protection et la sécurité de l’environnement . La troisième est la stabilité des navires et des limitations techniques . La dernière section porte sur les éventuels problèmes de navigation en mer .
Licence Master pour les océans et les zones côtières de 500 à 1600 navires Ton brut
En plus de la mêmes normes citées ci-dessus , le demandeur doit disposer de 1080 jours en cours sur un navire de 500 tonneaux de jauge brute et 1440 jours en cours sur un navire de 1600 tonneaux de jauge brute .
Il ya des sections supplémentaires à l’examen . Les sections qui apparaissent sur les deux examens couvrent des informations différentes , cependant. Ce qui est couvert est spécifique aux navires et de la zone que l’individu est une license pour . Les sections supplémentaires comprennent pont générale , la navigation en général et de la sécurité de pont et protection de l’environnement .