La meilleure mousse pour Avion RC

avions de contrôle à distance sont un amusement et (généralement ) moyen peu coûteux de passer le temps . Avec un peu de mousse là être facilement cassable , il peut parfois être difficile de trouver le bon type . L’astuce consiste à trouver le plan qui a une combinaison de portabilité , le prix et la ténacité. Avec un peu de recherche , il peut être fait . Bien que quelques avions survivront à la courbe d’apprentissage d’un dépliant de début RC , il ya un peu là-bas que la volonté . La mousse qui rend ces up sont durs , pas cher , et la lumière. Cette combinaison est ce qui fait la meilleure mousse dans le marché du CR . Mousse de PPE

polypropylène expansé , également connu sous le PPE , est un matériau de mousse plastique technique . Cette mousse est extrêmement résistant et léger , car elle est faite de petites bulles de CO2 et de résine de polypropylène. Ce type de mousse RC est peu coûteux à fabriquer , ce qui rend le prix de l’avion également généralement plus faible . Cette mousse peut supporter même les accidents les plus difficiles .
Elapor mousse

Avec l’augmentation des avions de bricolage , de nombreux fanatiques RC se plaignent que la mousse EPP n’est pas moule – mesure . Elapor mousse est faite principalement à partir de mousse de polystyrène ; ainsi, alors que ce n’est pas le plus durable , il est capable de tordre et tourner dans de nouvelles choses , contrairement à sa soeur PPE . Si vous cherchez une mousse souple peu difficile , que Elapor peut être le choix pour vous .

OEB mousse

élargi polyoléfine est une solution durable, souple , et de la mousse adhésive conviviale fait principalement pour les planeurs RC . Il est à la fois résistant et léger , mais il est assez cher car il n’est pas la mousse standard utilisé par les entreprises. Polyoléfine expansé ( OEB ) est prêt , cependant, à prendre n’importe quel type de colle, ruban adhésif ou de finition nécessaire pour les retouches sur votre avion . La mousse EPO est un grand artiste tout autour de votre avion .

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