Comment supprimer RAM Air sur Mooney
Le Mooney M20 est le modèle le plus réussi produite par le fabricant de monomoteurs , des avions de sport à aile basse basée au Texas . La M20E , introduit en 1964 , était la première variante haute performance , offrant un système d’air dynamique optionnel appelé le Boost Mooney Power. Le Power Boost est composée d’un contrôle du poste de pilotage qui a ouvert une petite porte dans le carénage avant . Air passant à travers cette porte contourné le filtre à air et a été bélier injecté directement dans le système d’admission , ce qui entraîne un gain d’environ 10 chevaux. Cette » turbocompresseur du pauvre », comme il est devenu connu , pourrait être utilisé seulement à des altitudes dans l’air propre, sans poussière ou d’autre dommage moteur de risque de la prise d’air non filtré . Le gain de puissance modeste et les restrictions sur son utilisation ont fait le Power Boost une option à court terme . Beaucoup de propriétaires Mooney suite souhaités pour désinstaller le système Power Boost . En 1992 , la société a émis un kit et de la procédure à accomplir ce à des discretion.Things du propriétaire Vous devez
Tournevis
perceuse électrique et les bits
Clés mixtes
blanc adhésif silicone RTV
Rivet pistolet et rivets
afficher Instructions
Le 1
Consultez le manuel d’entretien et de maintenance et enlever le capot supérieur et inférieur du moteur .
2
Identifier l’ensemble d’admission d’air et l’ assemblage de piston du logement de l’air .
3
Retirer l’ensemble de câble de commande d’air dynamique du bras de papillon inférieure du boîtier d’air dynamique .
4 < p> Percer les 12 rivets de fixation du boîtier d’air dynamique et l’ensemble d’admission d’air . Retirez le boîtier et le montage et le joint d’étanchéité du boîtier pour le capot inférieur .
5
Détachez l’ensemble de câble de commande d’air dynamique de l’avant-bras de l’ensemble vérin de logements de l’air . Prenez le câble de commande des trois points de fixation sur toute sa longueur .
6
Retirez les ram avertissement de l’air composantes de la lumière de l’ensemble de câble de commande . Boucher les extrémités des fils électriques avertissement de lumière et nouer les fils dans une zone où ils ne seront pas nuire aux opérations de câbles de commande .
7
Retirez les écrous de fixation de l’ensemble de câble à l’avant et à l’arrière de la console d’air dynamique dans le poste de pilotage et au raccord de cloison où le câble passe à travers le pare-feu . Tirez le câble de commande à travers ses trous dans le pare-feu et l’ assemblage de la console . Travailler le corps noix à l’extrémité du câble de commande qui passe à travers le pare-feu cloison .
8
Peel ou gratter la vignette indiquant Ram Air au large de l’ensemble de la console dans le cockpit .
< Br > 9
Vissez le boulon AN3 -3A et la rondelle dans le trou dans le fond de l’ensemble d’admission d’air à boucher le trou .
10
boucher le trou de câble dans le pare-feu avec le gros boulon , écrou et la rondelle fournie avec le kit . Boucher le trou de câble dans la console avec la prise Heyco 2633 fourni avec le kit
11
Montez le couvercle fourni dans le kit de l’ensemble d’admission d’air neuf MS20470AD3 rivets . . Après l’installation , fermez le couvercle avec du silicone RTV blanc .
12
Sceller le trou d’entrée d’ air dynamique dans le capot inférieur avec AC43 – 13 a approuvé les procédures standard pour la fibre de verre de réparation . Peindre la zone réparée du capot .