Types de palans ascenseur

ascenseurs permettent aux pilotes d’accéder à des niveaux de construction élevés sans l’effort de monter plusieurs volées d’escaliers . Chaque ascenseur utilise un mécanisme de levage spécialement conçu pour déplacer la voiture de l’ascenseur en toute sécurité au sein de l’arbre , ou puits. La conception du mécanisme de levage dépend d’une variété de facteurs , y compris le nombre d’histoires dans un bâtiment , ainsi que le confort de mouvement . Ascenseur Histoire

Tous les ascenseurs commencé mécanismes de levage des simples , en utilisant des cordes ou des chaînes . Mécanismes de levage ont été inventés que soit poussé ou tiré la cabine d’ascenseur de haut en bas comme des conceptions d’ascenseur évolué . L’ascenseur de sécurité a été inventé en 1853 , la création du premier ascenseur avec un arrêt d’urgence pour la prévention des chutes dans le puits . En 1878 , l’ascenseur hydraulique a été introduite , suivie par l’invention de l’ascenseur électrique en 1880 Actuellement , de nouveaux ascenseurs utilisent des microprocesseurs et des contrôles informatiques pour guider les déplacements de l’ascenseur .
Hydrauliques Ascenseurs

les ascenseurs hydrauliques utilisent la pression de fluide hydraulique contre la cabine d’ascenseur pour le mouvement. Un grand piston hydraulique , soit au dessus du sol ou sous terre, pousse contre le fond de la voiture pour le mouvement. En variante, un piston hydraulique peut être combiné avec des câbles installés au-dessus de la cabine d’ascenseur pour le mouvement. Cependant, les systèmes hydrauliques ont des limites. La taille du piston ne peut généralement lever à sept étages . Sinon , la longueur du piston devrait être considérablement plus longue, compromettre l’ intégrité de la conception de l’ascenseur et coûtent beaucoup plus cher à la construction initiale . En outre , les mécanismes hydrauliques ont tendance à fonctionner plus lentement que d’autres choix de levage, tels que les systèmes de traction .
Traction Ascenseurs

ascenseurs de traction localiser tous les mécanismes d’exploitation ci-dessus la cabine d’ascenseur . Traction utilise des câbles d’acier tirées par des poulies lourds . Les câbles se trouvent dans des rainures profondes pour qu’elles ne glissent pas par accident en dehors de la poulie en cours de fonctionnement . Le moteur en mouvement de l’ascenseur peut utiliser des engrenages connectés à la poulie de levage , appelé un système de traction à engrenage . En revanche, les systèmes de traction sans engrenage installer le moteur directement au mécanisme de poulie pour un mouvement . Sans engrenage traction est généralement installé pour les bâtiments de plus de 20 étages de haut , offrant des vitesses de 500 pieds – par – minute. Traction orientée est couramment utilisé jusqu’à la hauteur des bâtiments de 300 pieds de la même génération de vitesse .
Gearless Avantages

systèmes à entraînement direct de traction ne nécessitent pas une pièce de la machine ci-dessus de l’ascenseur . Ascenseurs à traction typiques , ainsi que des systèmes hydraulique /corde, ont besoin d’un espace au-dessus de la cage d’ascenseur pour les engins de logement . Sans engrenage traction ne dispose pas de gammes , ce qui entraîne plus de locaux pour d’autres usages . En outre , le mouvement de l’ ascenseur est plus à l’aise par rapport à la traction à engrenage , ainsi que l’utilisation de moins d’énergie pour fonctionner .