Designs pour RC Landing Gear

avions radiocommandés avec le train d’atterrissage donnent au pilote la possibilité de décoller du sol comme un avion réel . Quand une roue directrice est ajouté , l’avion est capable de naviguer une voie de circulation pour plus de réalisme . Quel type de train d’atterrissage à utiliser et pourquoi dépend en grande partie sur le plan . Tricycle Train d’atterrissage

train d’atterrissage tricycle a trois roues , comme son nom l’indique . Une roue est dans le nez de l’avion et les deux autres , le train principal , sont sous l’aile . Cette conception est très populaire pour les avions d’entraînement qui ont leurs ailes monté sur le dessus du fuselage . Le train avant serait orientable . Le train principal est généralement fixée au fuselage par une pièce en forme de U de métal ou de fibre de carbone .
Queue – dragueur train d’atterrissage

nombreux warbirds et avions de voltige ont leur train d’atterrissage mis en place avec le réseau sous les ailes , mais la roue directrice sous la gouverne de direction de l’avion . Contrairement au train d’atterrissage tricycle , cette configuration entraîne la queue de l’ avion pour être en contact avec le sol jusqu’à ce que l’avion prend de la vitesse . Typiquement, la queue se lèvera sur le sol et l’avion va rouler sur le réseau un peu avant que l’avion est en vol. Cette conception est souvent vu sur les avions à aile basse .

Rétractable Landing Gear

train d’atterrissage rétractable peut être soit la configuration et s’appuyer sur un système mécanique ou pneumatique pour soulever et abaisser la vitesse . Cet équipement est utilisé sur les avions de l’échelle pour donner le plan d’un regard réaliste en l’air . Rétracte permettront à l’ avion de voler plus rapidement en raison de la traînée réduite. Un avion de plein RC utiliser un servo pour chaque fonction , gaz , gouvernail , ailerons et ascenseur . Un canal séparé RC et servo doivent être consacrés à se rétracte , si cela signifie l’aide d’un système à cinq canaux .