Reflex Micro Hélicoptère Dépannage
Air Hogs a publié le Micro hélicoptère Reflex , qui améliore ses modèles précédents avec deux rotors et de propulseurs à deux pour créer une agilité accrue et le contrôle de l’air . Dès que vous constatez une erreur avec le Reflex , porter lentement l’engin au sol . Le Reflex Micro est également plus solide que les modèles précédents et les mécanismes autonomes signifie un processus de dépannage relativement facile . Les problèmes mécaniques
l’aide de l’ Air Hogs R /C Manuel Reflex Micro Heli , allez sur chaque partie du véhicule pour inspecter les dommages . Commencez par les rotors . Toutes les puces ou les fissures dans les rotors signifie qu’ils doivent être remplacées par de nouvelles pièces de votre détaillant Air Hogs . N’essayez pas de coller ou de patch rotors , car cela leur déséquilibre et nuit à votre métier . Fissures ou des trous fuselage peuvent être réparés avec des résines époxy de modélisation ou de la bande en fonction du préjudice . Le moteur électrique sur le Reflex est contenue dans le centre de l’appareil et ne doit pas être ouvert , car cela annule toute garantie . Prenez-le à votre revendeur si vous avez une garantie prolongée ou de contacter Air Hogs si vous suspectez des problèmes de moteur . L’ouverture du moteur et l’inspection de la batterie ne doit être effectuée par un professionnel qualifié , car il ya un risque d’électrocution . Effacer toute herbe ou de débris autour des rotors et moteur prop , car ils peuvent prévenir de spin et surchauffer l’hélicoptère . Vous pouvez aussi avoir besoin de couper les rotors après un accident .
Radio Control
Le Reflex Micro est livré avec un émetteur assez puissant qui fonctionne jusqu’à une distance de 100 mètres . Ce signal peut être soumis à des interférences et peut perdre la connexion avec le récepteur dans des accidents . Rechargez complètement la fois l’hélicoptère et l’émetteur avant le dépannage de la commande . Débranchez l’ heli et l’émetteur pendant au moins 10 minutes après un accident alors ils remis à zéro. Veiller à ce que ni l’antenne de l’émetteur ni antenne hélicoptère touchent tout métal , comme ce motif le signal. Une fois le signal est rétabli , utilisez les commandes et vérifier qu’ils fonctionnent normalement .
Examen en vol
Vos yeux et vos oreilles sont le dépannage le plus puissant outil possède . Soyez attentif à tout changement de volume ou hauteur du moteur de la Reflex . Ceux-ci peuvent indiquer les débris ou l’échec dû à une surchauffe ou à la terre après un accident . Gardez un œil sur la façon dont les mouches en hélicoptère et prendre note de tout changement ou de l’absence de réponse que vous utilisez les commandes. Vous aurez une idée de votre gamme relative. Ne jamais voler à proximité de lignes électriques ou d’autres sources d’énergie , car ils peuvent interférer avec le signal et causer des accidents .