Idées de conception pour un HO Model Railroad Track

trains à l’échelle HO , assez grand pour manipuler confortablement encore assez petit pour tenir dans un espace modéré , offrir une grande souplesse pour la planification de la piste . Une disposition 4 par 8 pieds traditionnelle, faite pour s’adapter à une feuille standard de contreplaqué , peut accueillir une de ces configurations de piste de base , souvent utilisées. Une variété de publications contient des plans de pistes spécifiques dans un ou plusieurs de ces modèles . Boucle

La boucle de la piste qui vient avec un ensemble de train est le point de départ de ce type de régime de piste . Avec une variation sur la boucle simple, modélisateurs peuvent circuler des trains continue à simuler le fonctionnement de la canalisation principale . Deux ou trois boucles parallèles permettent fonctionnement simultané de plusieurs trains et un  » grand temps  » atmosphère principale de l’exploitation ferroviaire , même dans un espace de 4 par 6 pieds .
Figure -Eight et plié Dogbone
Photos

Vous pouvez ajouter de l’intérêt à une mise en page simple en tournant ce qui est essentiellement une boucle en chiffre huitièmes et cardans . Un os de chien pince le centre de la boucle pour créer les voies parallèles qui ressemble à une ligne à double voie , ce qui permet une longue course avant que le train entre dans la boucle serrée à chaque extrémité de répéter son itinéraire. Si les boucles de retour sont déplacés afin que les deux occupent la même fin , un des résultats de « haltère plié  » . Dans une figure-huit , la piste de la boucle croise soit à un passage à niveau central ou passe au-dessus et sous l’intermédiaire d’un  » survol  » pont .

Point- to-Point

Le style point-à- point de la mise en page se rapproche le mieux ce que les vrais chemins de fer font . Dans ce plan , la piste suit un parcours entre deux points . Lorsque le train arrive à une extrémité ou l’autre , il faut arrêter , être démonté et inversé en quelque sorte ( comme l’utilisation de mètres , les voies d’évitement d’habillage , platines ou triangulaires pistes  » en étoile  » ) . Le point -à-point est très bien pour les modélisateurs qui aiment la planification et l’exécution de mouvements complexes , mais exaspérant pour ceux qui aiment tout simplement regarder les trains rouleau . Il est également impropre à une petite mise en page, depuis le train arrive à destination trop rapidement. Dans l’échelle HO , vous avez besoin d’un espace d’au moins 2 par 10 pieds ou vous pourriez envisager un schéma de type de plateau sur plusieurs murs .
Out- et – Retour

Ce plan (parfois appelé « point-à- boucle  » ) , une combinaison de la boucle et le point à point , est une bonne façon de profiter de commutation avec quelques principale course . Une extrémité de l’arrière sur – et – une cour sans issue ou le bardage , l’autre une boucle de retour qui peut être dissimulé à l’intérieur d’un tunnel pour donner l’illusion d’un train de continuer sur un terminal distant .
Photos de commutation de mise en page

HO modeleurs d’échelle avec des limitations d’espace serrés pourrait envisager une disposition de commutation qui s’adapte sur un plateau 1 par 10 pieds . La durée de mise en page la plus courante simule le cadre d’une cour ou d’un port , avec des pistes bien aménagées, plusieurs passages et des commutateurs , quelques courbes et de petits immeubles . Ce type de disposition est limitée aux locomotives courts avec deux ou trois voitures .
Plusieurs niveaux

Certains modélisateurs ambitieux ont conçu et construit mises à niveaux multiples . Typiquement emballage autour des murs d’une pièce plutôt que d’une table centrale , mises à niveaux multiples peuvent faire de longues courses continues . La structure de support pour une telle disposition , y compris les hélices pour déplacer les trains entre les niveaux , exige une certaine habileté en menuiserie .
Aires de repos

Une façon de créer l’illusion d’une chemin de fer modèle qui est plus grand qu’il n’y paraît est d’utiliser  » mise en scène  » pistes cachées sur lesquels les trains sont maintenus hors de la vue tandis que d’autres courent . Plusieurs pistes d’arrêt permettent l’utilisation de plusieurs trains sur une mise en page simple . Certains modélisateurs parviennent à fonctionner « à l’aveugle  » dans et hors des zones de rassemblement , mais il faut de l’expérience et des compétences pour éviter les collisions et les épaves , souvent dans des endroits inaccessibles .