Batterie charge lente Versus charge rapide des batteries

Chargeurs de batteries viennent dans une variété de tailles et taux de charge . Certains types de piles, comme les piles alcalines ou au carbone-zinc , rechargent mal . Pour tous les types de batteries rechargeables , y compris au plomb et au lithium-ion , le taux de charge affecte la performance d’une batterie . Si vous avez le temps , la charge lente de la batterie est mieux que de charge rapide , les frais aussi vite soulignent la batterie . Bien que la charge lente est préférable , une charge rapide occasionnel , fait avec soin , en toute sécurité . Taux

Pas de définition absolue n’existe à ce qui distingue une charge rapide à partir d’un lent . La taille d’une batterie joue un rôle dans le taux , comme une batterie de voiture magasins plus payer et prend donc plus de temps à recharger qu’une pile AA . En gardant cela à l’esprit , une charge lente pour une batterie de véhicule est généralement un processus durant la nuit . Une charge rapide est moins de quatre heures , et une charge rapide est de 30 minutes . Batteries de consommation petits , comme un AA ou C cellule , charge lente en quelques heures et une charge rapide en 15 à 30 minutes .
Actuelle

charge rapide nécessite plus de courant à partir d’un chargeur de charge lente . Des courants plus élevés nécessitent des composants électroniques plus robustes , ce qui coûte plus , si un chargeur rapide est plus cher qu’un lent . Un chargeur lent produit environ un ampère de courant ; chargeurs rapides pour les batteries automobiles au plomb – acide fournissent jusqu’à 25 ampères.

hydrogène gaz

Lorsque vous chargez une batterie , une réaction chimique libère de l’hydrogène , un gaz combustible . Une charge lente produit de l’hydrogène à un rythme beaucoup plus lent que une charge rapide. Un risque de charge rapide est l’accumulation de quantités importantes d’hydrogène , qui peut s’enflammer , exploser ou physiquement éclater la batterie . Bien que les batteries modernes ont des conceptions qui évacuent l’hydrogène et d’éviter d’endommager la batterie , une étincelle peut toujours y mettre le feu , provoquant une explosion .
Chaleur

Chaque fois que vous chargez une batterie , si lentement ou rapidement , la réaction chimique produit de la chaleur , le réchauffement de la batterie. Les courants plus utilisés pour la charge rapide produisent plus de chaleur . Si une charge rapide se fait dans des conditions chaudes , comme sur un jour d’été , l’excès de chaleur peut dégrader les produits chimiques de la batterie et peut-être certaines de ses parties en plastique . Une charge lente produit moins de chaleur , donc une surchauffe devient beaucoup moins préoccupant .
Capacité

La vitesse de chargement de la batterie affecte sa capacité . Une batterie au plomb – acide, par exemple , lors d’une charge rapide , stocke sa charge dans les zones à proximité des terminaux . Après la charge, la réaction chimique migre dans toute la batterie mais à une concentration plus faible que si la batterie a été chargée lentement . Une batterie utilisé peu de temps après une charge rapide produit moins de courant que après une charge lente . Dans un véhicule , c’est moins un problème, car après un sursaut ou une autre charge rapide , système de charge propre du véhicule prend le dessus, maintenir la batterie à sa tension correcte .

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