Comment guérir CB Radio Commentaires

L’âge d’or de la bande radio de citoyen – la fin des années 1970 et au début des années 1980 – a été témoin de plusieurs changements importants dans cette norme radio vénérable . Bien que la Commission fédérale des communications utilisé pour une licence aux utilisateurs de CB , cette interdiction a été abandonné en grande partie parce que les progrès de la technologie d’émetteur-récepteur signifie que la courbe d’apprentissage technique pour CB était inférieur à ce qu’il était. Néanmoins , il est toujours possible de visser les choses. Un des plus grands problèmes ? Commentaires audio inapproprié . Le serpent se mord la queue

microphones radio incluent un paramètre appelé «gain ». Cette fonction , souvent inclus une ligne – calage variable , d’ajuster la sensibilité acoustique du microphone . Si le gain est trop élevé , le micro entend ses propres ronflements électroniques . Ces bourdonnements sont transmis par le haut-parleur , qui sont captés par le micro , transmis par le haut-parleur , puis capté par le micro – cette boucle de rétroaction emballement ressemble à un serpent mangeant sa propre queue : plus il mange , plus intense qu’il obtient.

tant que le micro est calé , le gémissement aigu augmente en intensité , de sorte à réduire le gain jusqu’à ce que la boucle de rétroaction diminue.
sQueLch il , Monsieur!

émetteurs-récepteurs CB comprennent une fonction appelée  » silencieux  » qui ajuste la sensibilité du signal entrant du récepteur et supprime le haut-parleur si un signal de puissance spécifique n’est pas reçu . Des signaux clairs , locaux nécessitent peu silencieux , parce que la puissance du signal est fort. Signaux faibles nécessitent silencieux supérieur. Si un signal revient très fort – assez fort pour distorsion acoustique – réduire le silencieux

moufle les Hum

émetteurs-récepteurs CB montés dans les véhicules en général . recevoir leur énergie d’une connexion directe dans le système d’alimentation du véhicule . Les câbles non blindés ou des câbles sur la rupture du circuit , peuvent démontrer bourdonnement électromagnétique dans certaines circonstances . Si le haut-parleur présente un bourdonnement qui varie en intensité avec le fonctionnement du véhicule – par exemple , si l’accélération modifie la hauteur de la rumeur – regarder de problèmes avec le câblage électrique entre la radio et la batterie du véhicule . Le coupable pourrait être un câble non blindé ou quelque chose comme un fil ou d’une connexion quelque part corrodé ou endommagé sur le circuit entre la radio et la batterie .
Turn That Dial

Une des avantages de la radio CB est la simplicité des commutateurs de canaux. Un canal de CB est juste un nombre sur une ligne ; ce nombre représente toutefois une fréquence radio discret . Contrairement opérateurs de jambon , qui peut syntoniser une fréquence quelconque sur le cadran , un opérateur de CB flips entre les canaux programmés qui sont suffisamment éloignées pour que le signal sur un canal ne saigne pas sur un autre . Toutefois , certains opérateurs peuvent composer en fréquences CB directement à l’aide d’engins spéciaux , tandis que d’autres opérateurs utilisent les paramètres de puissance plus élevée que nécessaire . Ce mélange d’une utilisation inappropriée peut rendre certaines chaînes de CB déformés temporairement , avec une discussion fantôme ou un écho ou trop de neige . Retournement à un canal de travail différents – en particulier une distance de plusieurs canaux – résout habituellement le problème

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