Comment faire correspondre le moteur Numéro de série à un HIN bateaux

vol de bateau n’est pas rare , et si vous envisagez l’achat d’un bateau d’occasion , vous serait sage de faire des recherches afin de déterminer si ce bateau a déjà été volé et modifié ou pas . Tous les bateaux sont tenus d’avoir un numéro d’identification de coque licence fédérale ( HIN ) qui sont émis par la Garde côtière des États-Unis après la fabrication . Moteurs de bateaux ont aussi un numéro de série , si l’on compare ces deux chiffres peut vous donner une idée de la situation juridique de votre bateau . Instructions
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Trouver le numéro d’identification de coque , situé à l’extérieur de la coque de votre bateau . Il s’agira d’ une série de trois lettres , suivi d’ une série de chiffres , suivi par une autre série de lettres ou d’une combinaison de chiffres et de lettres . Ecrire le code de HIN complet vers le bas.
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Regardez les trois premières lettres du code sur la base de données de la Garde côtière des États-Unis . Ces chiffres constituent le code d’ identification Manufacturers ( MIC) . La base de données vous dire le nom et les coordonnées du fabricant de votre bateau .
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Regardez attentivement le NAM . Les cinq numéros après le MIC sont le Hull numéro de série. Examinez les quatre chiffres ou des lettres finales sur le HIN . Si le HIN se termine dans quatre numéros , c’est la date de votre bateau de certification au format MM /AA . Si le HIN se termine par un «M» suivi de deux chiffres et une lettre , les chiffres se rapportent à l’année de certification . Pour la dernière lettre , un «A» signifie Août , un « B » signifie Septembre , un «C» pour Octobre , un «D» pour Novembre , un «E» pour Décembre , un «F» pour Janvier , un «G» pour Février , un «H» pour Mars , un «je» pour Avril , un « J » en mai , un « K » pour Juin et un « L » pour Juillet . Si votre HIN se termine par une lettre suivie de trois chiffres , les deux derniers chiffres correspondent à l’année de modèle de votre bateau . Le premier nombre est la date de fabrication , la lettre se réfère au mois . Un «A» signifie Janvier , un «B» pour Février , un «C» pour Mars , un «D» pour Avril , un «E» pour mai , un «F» pour Juin , un «G» pour Juillet , un «H» pour Août , un «je» pour Septembre , un « J » pour Octobre , un « K » pour Novembre , un « L » pour Décembre . Vous devriez maintenant connaître le fabricant et la date de certification de votre bateau .
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Trouver le numéro de série situé sur le moteur . Ce sera dans un endroit légèrement différent et viennent dans un format différent selon le moteur de bateau . Il sera généralement une bande non corrosif attaché au moteur en vue. Notez bien ce numéro .
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Cherchez le numéro du moteur avec un marin de recherche en ligne de pièces , comme celle à marineengine.com ou perfpotech.com . Cette recherche va révéler le modèle et la date de votre moteur de fabrication. Si le bateau est censé inclure moteur d’origine , mais les dates du moteur et de la certification HIN ne correspondent pas, l’un des numéros peuvent être modifiés et le bateau peut être volé .

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