Comment construire un Ultrafly PC-9
Le PC- 9 avions radiocommandés Ultrafly est un modèle de kit qui comprend toutes les pièces nécessaires pour aller de l’assemblage à vol . Le Ultrafly est un appareil plus petit et RC utilise un moteur Falcon 400 avec un rapport d’engrenage de 3:1. Le rapport donne l’avion le pouvoir d’aller en mouvements acrobatiques comme des petits pains , des tours et des boucles . En raison de la fuselage élancé sur le PC – 9 , des vents violents ne sont pas tant d’une question pour le vol que d’autres , avions RC de plus grande taille . Instructions
Le 1
Poussez les deux pièces latérales ensemble, claquer les rainures de verrouillage pour assembler le PC-9 fuselage . Coller l’écrou de fuselage à la partie de base en plastique . Collez la plaque en plastique à la pente de côté à l’arrière du fuselage avec de la mousse de la colle de la trousse .
2
Découpez les ailes de la feuille dans le kit . Suivez les lignes de coupe et ne pas créer de plus grandes coupes . Prenez les ailerons de la feuille de kit et casser l’aileron dépend de la feuille métallique. Faites glisser les charnières dans les joints d’ailerons de caoutchouc , puis faites glisser les ailerons au niveau des points de connexion les plus proches des ailes et faites glisser le côté opposé de la charnière dans les fentes de l’aile . Connectez les commandes d’aileron dans les PC- 9 servos . Le servo a une prise femelle et les connexions d’ailerons un mâle . Enclenchez ensemble.
3
passer les câbles de liaison des ailerons sur les côtés des ailes sur le PC – 9 et puis exécutez-le dans les prises de servo qui contrôlent l’aileron charnières . Ajouter une goutte de colle à chaque point de connexion sur les charnières et les ailerons .
4
Tape le servo dans le canal centre d’asservissement dans le milieu de l’aile . Collez le connecteur de l’aile au fuselage se connecter aile de l’avion principal .
5
Découpez le gouvernail , l’empennage et canard de la feuille de kit et monter la pièce de queue avec la barre latérale à la canard ( le long morceau de la queue) et la queue de l’empennage d’aller vers le haut .
6
Appliquez une goutte de colle de mousse pour chaque axe de liaison le long du bord intérieur du gouvernail et de canard , puis les coller ensemble .
7
Ajouter colle à l’ensemble de l’empennage et la queue du fuselage et les pousser ensemble.
8
Poussez la corne de l’empennage bas sous le fuselage et dans l’avion . Les verrouiller ensemble en utilisant une tige de poussée . Prenez l’autre tige de poussée et le pousser vers le nez de l’avion par l’habitacle du fuselage .
9
Placez le servo de profondeur dans le canal sous le fuselage près de l’empennage . Branchez le mâle à la femelle extrémités ensemble pour relier les fils de profondeur et de direction à l’ asservissement .
10
Collez la pièce du poste de pilotage en position fuselage du cockpit , couvrant la tige et fils poussée . Coller la verrière du poste de pilotage sur le poste de pilotage .
11
Placez le cône de nez vers le bas et insérez l’hélice dans l’embout à l’aide de l’adaptateur d’hélice , écrou M5 et la pile 12×5 de la laveuse. Poussez la lame sur le nez et serrer en place avec l’écrou sur la pile .
12
Faites glisser le moteur dans le nez du fuselage , avec l’arbre d’entraînement qui sort vers l’ ogive . Faire passer les câbles sur le moteur dans les servos . Appuyez sur le nez de cône dans l’arbre d’entraînement , de brancher l’adaptateur d’hélice à l’arbre d’entraînement .
13
Appliquer la colle sur le bord extérieur du capot pour le mettre dans le fuselage et puis faites glisser le tout l’ensemble nez – cône sur le capot .
14
Mettez les servos et l’émetteur et de tester les contrôles . Assurez-vous que les ascenseurs, ailerons et canard coup et ensuite allumer le moteur pour tester l’hélice .