Expliqué échelles de train

échelles normalisées sont devenus une nécessité pour les modélisateurs et les fabricants dans les années 1930 . Échelle G est assez grand pour aménagement jardins, tandis que Z est assez petit pour tenir dans presque n’importe quel espace . Plus l’échelle dénominateur le plus petit modèle . Échelle G échelle

G est la plus grande échelle de passe-temps et commerciale est généralement utilisé dans les jardins , d’où l’appellation  » G.  » Il est 1:22.5 , ce qui signifie le prototype réel est 22,5 fois plus grande que le modèle .
Echelle O

O échelle est 1:48 échelle . Si vous avez divisé la longueur en pouces d’un véritable wagon ou d’un moteur de 48 vous auriez la longueur d’un modèle O- échelle . Les plus anciens trains O échelle courent sur ​​trois voies ferrées .

O27 échelle

échelle O27 est la même proportion que l’échelle de O à 01h48 . La différence , cependant, est que O27 est conçu pour fonctionner sur un resserrement des courbes de 27 pouces , permettant aux trains de rouler dans les petits espaces .
Echelle HO

échelle HO est dérivé du fait que l’ on est à peu près la moitié de l’échelle de O à 1:87 . Il est l’échelle la plus populaire dans le monde pour les modélisateurs graves . Un modèle HO- échelle est 1/87th la longueur, la hauteur et la largeur de la vraie chose.
N Echelle

échelle N est 1:160 dans ses proportions . Il faudrait 160 modèles à égaler la longueur des objets du monde réel qu’ils représentent . Échelle N est maintenant presque aussi populaire que HO car il est très complet et utilise des modèles plus petits , permettant plus de train en moins d’espace .
Z Echelle

Développé en Europe où l’espace intérieur est à une prime , à l’échelle Z est 1:220 échelle . Moteurs et les wagons sont souvent moins d’un pouce de long, et les dispositions de travail peuvent même être effectuées dans l’espace d’une valise .