Mitsubishi ATD- X Spécifications

Le Mitsubishi ATD- X est un avion de chasse furtif de cinquième génération , en cours d’élaboration pour amener la Force aérienne japonaise dans le 21ème siècle . Il est en cours d’élaboration par le ministère japonais de la Défense et l’Institut technique de défense et de développement et devrait coûter ¥ 1000000000 à compléter . Le nom de la réaction est un acronyme qui signifie Advanced Technology Demonstrator – X . Les Japonais l’appellent le plan de la  » Shin- Shin » qui signifie « de son esprit .  » Le jet est prévu de faire son premier vol en 2014 . Corps

La conception du corps externe des ATD- X imite le chasseur F-22 jet américain. Il ne peut accueillir un passager , le pilote . La conception est en forme pour que le bruit de vol est limitée augmenter arrivée furtive et de limiter la résistance au vent pour une meilleure vitesse de vol et de maniabilité.

Dimensions

Le Mitsubishi ATD- X a une longueur totale de 46,5 pieds. Il a une longueur de 29,85 mètres d’envergure . Il a une hauteur maximale , au niveau du dôme d’habitacle, de 14,8 pieds. Sa masse maximale au décollage est de huit tonnes . Il a une puissance de poussée à sec de 10 tonnes , ce qui augmente de 15 tonnes quand, après – brûleurs sont utilisés .

Moteur

La conception du moteur inclus dans le proto type de Shin- Shin est un ensemble de XF5 – 1 conception du moteur bi- engines.The , comme l’ avion lui-même , est dans les premiers stades de développement . Le moteur du ventilateur de turbo est construit pour une meilleure vitesse et de contrôle dans l’air . Il est équipé avec un super cruche et 3D poussée vectorielle avec trois palettes par tuyère du moteur . Les buses de la conception originale ont été découverts , ce qui pourrait poser un problème pour le silence et les attributs de furtivité de l’avion
Autres equippement

Autre équipement inclus dans le design japonais . sont un dispositif de brouillage radar furtif , fly-by -light commandes de l’avion et de pointe radar à balayage actif.