Quelle est la différence entre le frottement statique et Frottement

? Conduire sur les routes hivernales glaciales peut être périlleux . Si vous conduisez trop vite puis soudain essayer de claquer sur les freins , vous pouvez potentiellement bloquer vos roues et patins . Votre voiture sera plus long à s’arrêter si les roues ont été enfermés que ce serait si elles étaient toujours en rotation . La différence de temps d’arrêt est dû à la différence entre la friction statique et cinétique de frottement ou de glissement . Friction

surfaces comme les dessus de table et les pneus peuvent être lisse à l’œil nu , mais si vous pouviez les voir à travers un microscope vous seriez découvrir il ya d’innombrables petites irrégularités – un peu comme les collines et les vallées en minuscules un paysage miniature . Lorsque vous essayez de pousser un objet sur ​​une surface , ces irrégularités s’accrocher les unes aux autres et résistent mouvement. D’autres forces , comme les interactions entre les molécules des deux surfaces agissent également à s’opposer à tout mouvement .
Friction statique

de frottement statique est la force qui vous résiste quand vous poussez un fixe objet . Imaginez, par exemple , que vous avez un bloc de béton de 40 livres et vous essayez de pousser sur une patinoire de glace . Au départ, rien ne se passe . C’est parce que la force de frottement statique est exactement égale à la force que vous exercez sur le bloc , de sorte que le bloc ne subit pas de force nette . Plus vous poussez sur le bloc , le frottement statique plus difficile repousse .

Frottement

Si vous continuez à augmenter la force que vous exercez sur le bloc , vous finirez par atteindre un point où le frottement statique frappe une valeur maximale ou seuil. A ce stade, votre force dépasse frottement statique et le bloc commence à se déplacer . Si vous avez arrêté de pousser sur le bloc pour une minute , cependant, il serait venu peu à peu à un arrêt . C’est parce que la force de frottement s’oppose au mouvement du bloc. Contrairement frottement statique , frottement est relativement constante et ne dépend pas de la force que vous exercez sur le bloc ou sa vitesse .
Coefficients

Le maximum « push » à partir de frottement statique est déterminée par la force de maintien des deux surfaces ensemble et le coefficient de frottement statique , un certain nombre qui mesure la force de friction pour deux surfaces particulières . Frottement est très similaire , mais le coefficient de frottement statique est généralement inférieur au coefficient de frottement statique , qui est pourquoi il est plus difficile de commencer un objet glissant que de le maintenir. Lorsque vos pneus de voiture roulent et vous a frappé les freins , vous êtes en s’appuyant sur ​​frottement statique entre les pneus et la route d’apporter votre voiture à l’arrêt. Une voiture dans un dérapage , cependant , les expériences coulissantes plutôt que frottement statique , et puisque le coefficient de frottement est inférieure , la voiture déraper prend plus de temps pour s’arrêter .

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