Comment faire pour installer une jauge de température moteur Avions
Un pilote doit avoir un accès instantané des informations de température du moteur pendant le vol afin d’ éviter les accidents possibles . La température du moteur est déterminée par des capteurs qui surveillent des paramètres cruciaux du moteur , telles que des températures de tête de gaz d’échappement ou de cylindres. Ces signaux des capteurs sont acheminés vers le poste de pilotage où une sortie visuelle en temps réel est affichée sur un manomètre analogique. Jauges de température sont disponibles en rond ou forme rectangulaire . Le type de capteur utilisé et le paramètre de température du moteur indiquée sur le manomètre dépendent du type d’ aéronef ; Cependant , la construction de logements de jauge analogiques suit une base standard.Things diamètre de 2,25 pouces Vous devez
tournevis cruciforme
clé Allen de
chiffons non pelucheux de filtre à usage général
Nouvelle jauge de température du moteur avec la documentation de
Voir Instructions
Le 1
fin à toutes les sources d’électricité de puissance électrique du système de l’appareil , y compris le moteur , générateur , batterie , alimentation externe et groupe auxiliaire de puissance , s’il est installé .
2
Supprimer la vieille jauge de température de l’aéronef en desserrant les quatre attaches , une dans chaque coin , et de déconnecter le câblage à l’arrière . Selon le modèle , il peut y avoir le pouvoir , la terre, la gradation et les fils d’entrée du capteur. Nettoyez le tableau de bord autour de l’orifice de la jauge de température avec un composé de nettoyage général et chiffon non pelucheux .
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Inspectez les écrous qui fixent le matériel de mesure de la température de la planche de bord , si clip- sur , ancre ou un autre dessin . Remplacez les écrous usés avant d’installer la jauge .
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Vérifiez que l’emplacement sur le tableau de bord est acceptable pour la jauge de température du moteur par la Federal Aviation Administration consultatif circulaire 43.13 .
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S’assurer que la nouvelle jauge de température est compatible avec l’appareil . La documentation de la nouvelle jauge sera la liste des capteurs de température compatibles et les exigences de puissance . Comparer ces informations aux données dans le journal d’entretien de l’avion .
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Branchez l’alimentation et les fils de terre aux entrées de puissance et de masse de la nouvelle jauge de température . Si la nouvelle jauge de température soutient gradation de lumière , connecter les voyants du panneau fils gradateur potentiomètre de harnais à la jauge de température .
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Connecter le câblage d’entrée du capteur de la sonde de température du moteur à la jauge de température , que ce soit par électrique connecteur ou le câblage direct. Il est impératif que cette connexion se fait correctement.
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Monter la jauge de température dans le tableau de bord . Serrer les quatre attaches , une dans chaque coin , soit avec un petit tournevis cruciforme ou une clé Allen , pour garantir la jauge . Ces attaches sont généralement construits en laiton et inter-threads facilement.
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tester et étalonner la jauge de température de constructeur ou les caractéristiques de l’avion . Il peut s’agir de simple test d’allumage ou une course complète du moteur .
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Compléter la documentation appropriée de l’action de maintenance requise par 14 CFR Part 43 Section 43.9 .
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