Instructions sur comment construire un Trex 450

Le Trex 450 est un kit de l’hélicoptère de base qui vient avec un grand nombre de petites pièces . Vous arrivez à monter l’hélicoptère à partir du sol , ce qui est beaucoup plus facile à faire si vous avez les instructions sur la main . Si vous ne le faites pas , ils sont disponibles et vous pouvez toujours construire le véhicule . Il s’agit d’un véhicule léger et facile à voler avec des options de personnalisation , même si l’assemblage peut être un endeavor.Things complexes et difficiles que vous devez
colle cyanoacrylate ( colle )
couteau utilitaire de ciseaux
Lubrifiant
Snippers
pince à bec effilé
Montrer Instructions
rotor principal logement
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Tenir le boîtier principal de rotor en diagonale tout en l’insérant dans la principale flybar titulaire bascule . Poussez les pièces du col pré-assemblés dans les deux grands trous de barre stabilisatrice , et visser l’ensemble dans le boîtier du rotor avec les vis de collier . Ne serrez pas trop afin que la bascule peut encore pivot
2 roulements de colle de

dans les extrémités de l’unité de barre stabilisatrice bascule . ; utiliser le dispositif de retenue anaérobie , étiqueté R48 dans votre trousse .
3

Utilisez le vert tubulaire métallique adhésive ( R48 ) pour attacher deux broches dans le fond du boîtier de rotor .

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Monter le levier de mélange SF . Colliers dans chaque côté du trou de centre de colle et de vis de boule de liaison dans les deux extrémités à l’aide d’une vis transversale et violet Screwlok ( T22 ) . Faites deux unités .
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Fixez les leviers de mixage sur les côtés de la barre stabilisatrice en dents de scie . Ils doivent faire face dans des directions opposées , avec l’extrémité courte d’une réunion de l’ extrémité la plus longue de l’autre . Assurez-vous que les trois parties peuvent encore pivoter librement .
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Assembler deux principaux détenteurs de rotor . Placez deux 693ZZ roulements dans le support , et les coller avec la phrase R48 . Fixer un collier à l’arrière de la même façon . Utilisez Screwlok de garder la balle de liaison en place avec une vis transversale . Assurez- deux d’entre eux .
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Insérez l’arbre de drapeau dans le haut du boîtier principal de rotor , et de garder en place avec une paire de joints toriques de chaque côté . Faites glisser un collier en aluminium sur les extrémités . Il ya deux cols différents, vous pouvez utiliser : celui-ci est de 2,5 mm de profondeur , l’autre est de 1,5 mm . Le collier mince est recommandé pour les débutants prospectus .
8

vis les principales unités de rotor sur l’arbre de drapeau à l’aide d’une rondelle , une vis à tête creuse , et une petite quantité de Screwlok .
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vis la tête bouchon sur le dessus du boîtier du rotor à l’aide d’une vis de 6 mm et une noisette de Screwlok .
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Renforcer les liens de lessivage des métaux . Utilisez R48 pour coller un collier dans un côté de l’unité de barre stabilisatrice principale . Placer une rondelle de 0,2 mm entre cette collerette et une autre de l’autre côté . Vissez le lien de barre stabilisatrice sur l’extrémité courte de la barre stabilisatrice à l’aide d’une vis de collier . Attacher une bille de liaison à l’ extrémité la plus longue de cette unité avec les autres comme des billes de liaison. Assurez- deux de ces unités
11 .

L’aide d’une vis de collier et deux rondelles de 0,5 mm chacun, visser les unités de liaison à la base de lavage principal .
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Fixez le lavage des broches sur le fond du boîtier principal du rotor , puis poussez l’arbre principal dans le fond . Les pièces de liaison se réunira avec le plateau cyclique sur l’arbre principal .
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vis une grosse vis de prise sur le côté du boîtier principal de rotor , et le maintenir en place avec un écrou correspondant et certains Screwlok .
Power System
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Attacher les tiges de liaison B pour les faisceaux de contrôle , sur le bouton central . Assurez- deux d’entre eux , et les visser sur un bras de commande de type T en métal , en utilisant Screwlok et une vis transversale .
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Poussez le bras de pagaie à travers le boîtier de rotor et placez l’unité de bras de contrôle autour de la rotor principal . Attachez-le à l’autre extrémité avec un autre bras de commande et certains Screwlok .
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Fixez les poids barre stabilisatrice en option pour les extrémités de la tige de barre stabilisatrice . Assurez-vous que la tige est placée uniformément dans le carter de rotor . Fixer les palettes de barre stabilisatrice à la fin . Tournez -les dans le sens horaire à fixer .
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Fixez les pales du rotor de carbone à l’aide d’une vis à douille et un écrou à l’un des titulaires du rotor .
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Connectez l’ boules de liaison supérieures à celles de la barre de bascule l’aide de tiges de liaison de type A . Connectez les tiges de type B à la base de lavage . Vis de type D entre la base de lavage et le plateau oscillant . Placez un M , N et O de type tige sur le plateau cyclique se termine ainsi . 19

de
principal cadre
vis les principaux supports d’arbre sur le côté d’un pièce de cadre en carbone supérieure , le collage des paliers principaux à l’intérieur . Attacher les cas de paliers supérieur et inférieur à l’ arrière de la machine , autour de l’ensemble d’engrenage de queue. Connectez la plaque de montage de la batterie à l’avant du châssis ainsi .
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Joindre un boulon de fixation du cadre et le renfort de poutre de queue pour les côtés du cadre . Visser l’autre plaque de cadre latéral pour le modèle de sorte qu’il crée un grand cadre de l’hélicoptère. Assurez-vous que les vis sont bien serrées , maintenus en place par Screwlok , mais pas trop serré pour éviter le décapage .
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Fixez le châssis inférieur pré-assemblé à la partie inférieure du cadre supérieur à l’aide des vis et des Screwlok .
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Fixez les boulons de fixation de la canopée et des supports anti-rotation sur le côté de la machine .
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Installer le moteur à travers le trou dans le fond de l’appareil. Fixez les deux servos sur les côtés opposés du cadre .
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Monter le réducteur principal . Insérez le roulement à sens unique dans le sens unique arbre portant , lubrifier et un sandwich entre le pignon d’entraînement principal et l’engrenage queue entraînement auto- rotation . Placez l’anneau d’arbre au sommet.
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place cette unité de vitesse à l’intérieur du cadre principal , près du centre , de sorte qu’il est en prise avec la vitesse du moteur . Poussez le arbre du rotor principal à travers les engrenages et les maintenir en place avec une vis et écrou .
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relient les tiges de liaison pour les servomoteurs , et visser le plateau cyclique dans le support anti- rotation .
Photos 27

Construire et attacher les patins au fond du cadre .
rotor de queue Section
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Fixez le bras du rotor de queue de l’ unité de liaison de balle à l’aide de vis.
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Connectez cet appareil de bras à la poutre de queue et empennage .
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utilisation Screwlok pour fixer les lames de rotor de queue pour le rotor de queue titulaires . Placez l’appareil sur l’arbre du rotor de queue et le visser en place avec la phrase R48 et une vis M3 .
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Connectez les liens à billes à billes de liaison sur le rotor .
32 < p> Visser la nageoire caudale sur l’autre côté du rotor de queue .
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Fixez le stabilisateur de queue et poutres de queue au milieu du rotor de queue . Installez le support servo à la fin de la poutre de queue .
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Fixez la queue au corps de l’hélicoptère avec quelques vis . Fixez la queue ceinture autour de l’arbre principal de vitesse de queue .
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fil des servos sur le récepteur à l’aide des connexions fixés à l’extrémité des fils . Passer les fils dans le corps de l’hélicoptère , mais assurez-vous qu’ils n’interfèrent pas avec l’un des pièces en mouvement. Attachez le récepteur sur le fond de l’hélicoptère .
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Monter la batterie sur la plaque de montage de la batterie .
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Couvrir l’avant de l’hélicoptère par la canopée. Vissant dans les vis de fixation de la canopée.

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