Quelles sont les quatre étapes du cycle de combustion
Le moteur de votre voiture fonctionne sur un cycle à quatre temps , une conception qui offre une meilleure efficacité au détriment de la construction plus complexe . Grâce à la combustion, le moteur extrait de l’énergie thermique à partir des hydrocarbures dans l’essence et le transforme en une énergie mécanique en faisant tourner le vilebrequin. Comprendre comment fonctionne ce processus vous donnera une nouvelle appréciation de ce qui se passe sous le capot que vous conduisez votre voiture sur la route . Induction
Chaque fois que votre voiture est en marche le vilebrequin tourne, et comme il s’avère , il pousse et tire sur manivelles reliant à pistons dans les cylindres du moteur . Au cours de la première étape du cycle , la course d’admission , tire la manivelle du piston vers le bas , ce qui réduit la pression dans le cylindre . L’injecteur de carburant pulvérisations de carburant dans le flux d’air et la soupape d’admission leader dans le cylindre s’ouvre pour la basse pression dans le cylindre peut aspirer le carburant et l’air po
compression
< p> vient ensuite la course de compression . La soupape d’admission se ferme de sorte que le combustible et l’air sont piégées à l’intérieur. Comme le vilebrequin continue de tourner , le piston poussées vers le haut du cylindre , comprimant le mélange carburant – air dans un espace très réduit . Dans le processus, le moteur effectue un travail sur le carburant et l’air , à les comprimer et de les chauffer. Au cours de cette étape et la suivante, la soupape d’échappement reste fermée , et l’injecteur de carburant cesse de tirer .
Puissance
La course de puissance est où le vrai action commence . Il commence une fois que le volume dans le cylindre a atteint son point minimum . A ce moment , la bougie d’allumage dans les feux de cylindre , et l’étincelle enflamme le mélange air-carburant , déclenchant une explosion rapide . La force de cette explosion entraîne le piston vers le bas du cylindre . Le piston pousse sur la manivelle qui descend , exerçant indirectement couple sur le vilebrequin donc il tournera plus rapidement .
Échappement
La course d’échappement est la dernière étape . Pendant cette partie du cycle , la soupape d’échappement s’ouvre dans la partie supérieure du cylindre. Entraîné en rotation par le vilebrequin , le piston monte le cylindre , ce qui oblige le gaz de combustion hors de la valve et dans le système d’échappement. De là, le gaz des déchets passe par le convertisseur catalytique et le silencieux avant de quitter votre voiture par le tuyau d’échappement. Dans le même temps , le cylindre commence la course d’admission à nouveau et répète le cycle.