Grumman voyageurs Caractéristiques

American Aviation a conçu le voyageur unique hélice plan AA – 5 en 1970 En 1972 , Grumman a acquis cette société et a commencé à fabriquer le voyageur sous sa marque . . Ces avions étaient assis un pilote et trois passagers . Grumman a continué à produire le voyageur de 1972 à 1975, l’assemblage de 834 de ces avions et la mise à niveau plus tard, le voyageur dans un certain nombre d’autres configurations , comme le AA -5A Cheetah et le AA- 5B Tiger , entre autres . Dimensions

Chaque AA- 5 voyageurs étiré de 22 pieds de longueur et a une hauteur de 7,9 pieds . Ces avions ont une envergure de 31,5 mètres avec une superficie totale de voilure de 140 pieds carrés . Une fois vide , le voyageur pesait £ 1271 . Il pouvait transporter £ 707 , et de carburant et une pleine charge apporté son poids brut de £ 2200 . Grumman a installé un réservoir de carburant de 37 gallons dans chaque voyageur . L’hélice de cet avion avait un diamètre de 73 pouces .
Moteur

Chaque voyageur a appelé la puissance d’un moteur Lycoming O320 – E2G simple piston . Cette centrale produit 150 chevaux à 2700 tours par minute. Il y avait un TBO , ou durée de vie de 2000 heures .

Décollage et atterrissage

Dans des conditions normales , un voyageur doit 880 pieds de la piste à décoller . Si un pilote nécessaire pour franchir un obstacle de 50 pieds lors du décollage , le Voyageur nécessaire 1600 pieds de piste . Un pilote pourrait atterrir un voyageur sur une piste aussi courte que 380 pieds ; Toutefois , si l’atterrissage requise venant en plus d’un obstacle de 50 pieds , le voyageur doit 1100 pieds de piste .
Vol

Une fois en vol , le voyageur a grimpé à un taux de 660 pieds par minute . Il atteint son plafond de service à 12 650 pieds et a une altitude de croisière de 9000 pieds . Le voyageur pourrait frapper une vitesse maximale de 130 noeuds et navigué à 122 noeuds . Cet avion a décroché à une vitesse de 50 nœuds ou moins . Sur un réservoir plein , le voyageur a volé jusqu’à 503 miles nautiques ; à son autonomie de 430 miles nautiques , à 45 minutes de dollars de carburant sont restés dans le réservoir .
Tiger Variante

Grumman mis à jour le voyageur à la configuration de tigre en 1975 . un tigre a partagé les mêmes dimensions globales que le voyageur , mais il a appelé la puissance d’un moteur à piston unique Lycoming O360 – A4K 180 chevaux . L’ augmentation de puissance a donné une vitesse maximale de 148 noeuds , une vitesse de 850 pieds par minute de montée et un plafond de service de 13 800 pieds . Il a présenté un réservoir de carburant de 51 gallons qui a amélioré sa gamme de croisière de 554 miles nautiques .