Comment mettre à jour Pièces pour un Traxxas Nitro Vee

Un des aspects les plus agréables de passe-temps de qualité radiocommandés (RC) véhicules est la possibilité d’ améliorer et de modifier pour l’adapter à vos besoins personnalisés. Bien que le Traxxas Nitro Vee est un véhicule pré-assemblée, il ya encore quelques mises à niveau optionnelles disponibles . Apprendre à mettre à jour votre Nitro Vee permettra d’améliorer la gestion et la vitesse de pointe , tout en vous accordant une meilleure compréhension de la façon dont vos works.Things en ​​bateau que vous devez Photos de servo haute performance de tournevis cruciforme
Clé hexagonale
Kit de prop Nitro Vee
Voir Instructions
Mets le servo de direction
1

dévisser le palonnier du servo de direction , qui est situé le plus proche du récepteur du véhicule . Faites glisser le bras de servo au large de la barre de direction . Retirez les quatre vis de fixation qui maintiennent le servo , puis tirez le servo et hors , le débrancher de la première entrée de canal sur le récepteur .
2

Insérez le nouveau servo de direction dans le compartiment , puis fixez avec les quatre vis de fixation . Branchez le servo dans le premier canal du récepteur , puis allumez le récepteur et l’émetteur .
3

Réglez le trim de direction en tournant le bouton de la télécommande jusqu’à ce que le servo est centré. Appuyez sur le palonnier sur le bras de servo , puis tournez la commande de direction sur l’émetteur . Vérifiez que le servomoteur peut tourner des distances égales dans les deux directions ; si elle n’a pas , réajuster l’ équilibre avec le palonnier connecté jusqu’à ce qu’il soit parfaitement centrée.
4

Serrer la vis de montage à travers le palonnier pour le fixer au bras de servo . Glissez la tige de direction à travers les trous du bras de servo .
Mets l’hélice
5

Desserrer la vis sans tête sur le jaune U – joint intérieur . Faites glisser l’arbre de transmission à partir de la gaine , puis insérez l’arbre de transmission mis à jour fourni avec votre kit . Pousser l’arbre de la manière , puis remettez le jaune U – joint , le serrage de la vis sans tête pour sécuriser la connexion .
6

Desserrer l’hélice en dévissant la vis de fixation . Faites glisser l’hélice de l’arbre d’entraînement , puis installer l’hélice de course de carbone . Faites glisser l’hélice de carbone vers le haut sur l’arbre d’entraînement , puis serrer l’écrou en laiton de balle pour le fixer.
7

tourner l’hélice manuellement pour vérifier que tout est bien ajusté et qu’il est facilement filé . Desserrer l’ écrou sur l’étai outdrive pour ajuster l’angle d’assiette . Faites glisser le mécanisme au plus près du bateau pour diminuer l’angle d’assiette . Cela compensera pour la puissance de sortie accrue de l’hélice à niveau.