Comment construire un RC Piper Cherokee
Si vous êtes nouveau dans le passe-temps de vol radio-commandé , l’un des meilleurs avions à apprendre sur est également un favori parmi les pilotes de la vie réelle : le Piper Cherokee . Introduit en 1960 , le Cherokee a été voler de manière fiable jusqu’à nos jours avec des modifications mineures . Le Cherokee est un avion à aile basse , mais sa conception prévoit toujours une stabilité qui le rend idéal pour les apprenants RC . Votre première Piper Cherokee viendra très probablement comme un kit presque prêt-à – mouche qui nécessite encore quelques assembly.Things Vous devez
couteau Craft ARF Piper Cherokee
bande de nylon 1/2-inch Photos scellant époxy
bois Photos pinceau
Voir Instructions
1
Examinez tous les joints collés sur votre presque prêt-à – mouche , ou ARF , Piper Cherokee . Tous les joints doivent se sentir solide lorsque vous tournez et tirez les un peu .
2
Inspecter le revêtement de l’avion. La plupart des kits ARF comprennent une « peau » couvrant sur au moins une partie de l’avion . Assurez-vous qu’il n’y a pas de bords libres ou de levage . Si il ya , de la colle -les avec de l’époxy .
3
Renforcer l’ articulation de l’aile . Le Piper Cherokee a une aile fixée sur le fond du fuselage , il absorbe beaucoup de force , mais à des fins d’emballage, fabricants peut diviser l’aile . Lorsque vous rejoignez les deux moitiés de l’aile , éplucher délicatement l’ aile couvrant avec le cutter et utiliser de la colle sur le joint en bois, puis le renforcer avec une bande de ruban de nylon sur le dessus et le bas . Ajouter plus époxy sur les principaux bords de la bande , laisser sécher pendant une heure, puis mettre le revêtement en place.
4
Appliquer du mastic à bois avec une petite brosse pour le support moteur si vous utilisez une lueur brancher moteur . Sinon , le carburant peut tremper le bois et déstabiliser votre moteur en vol . Aussi, parce que le train avant est directement sous le moteur , un support moteur essence imbibé pourrait causer des problèmes avec l’atterrissage.
5
Vérifiez toutes les surfaces de contrôle pour s’assurer qu’ils sont fermement attachés . Si un aileron ou autre surface de commande tombe en vol , il pourrait être fatale à votre plan de RC .