Comment puis-je lier les AR6200 Sans Interrupteur

Le Spektrum AR6200 est un six- canal récepteur de 2,4 GHz qui offre la compatibilité DSM2 , DualLink et technologie SmartSafe . Vous devez lier le récepteur Spektrum AR600 DSM2 à un émetteur radio compatible avant de voler votre avion télécommandé . Bien que le Spektrum AR600 comprend un interrupteur d’alimentation conçu pour éteindre le récepteur, vous n’avez pas besoin de plus de l’interrupteur d’alimentation à compléter les process.Things liaison que vous devez lier Photos prise
émetteur DSM2 Compatible et fourni la documentation Photos récepteur batterie de
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Le 1

accéder au récepteur Spektrum AR6200 ; il est monté dans le fuselage de l’ avion.
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Débranchez la batterie du récepteur du terminal « Bat » , situé sur le récepteur , le cas échéant . Si votre avion particulier utilise un moteur électrique pour la propulsion , assurer l’interrupteur d’alimentation pour le contrôle électronique de la vitesse est en position «Off» .
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Insérez la prise d’affectation dans « Bat du récepteur «terminal .
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Examinez l’émetteur et définir les contrôles à leurs  » positions fail-safe  » , selon la documentation fournie avec l’émetteur .
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Insérez le batterie brancher sur l’un des six disponibles « canal » fils du récepteur . Si l’ avion est équipé d’ un contrôle électronique de la vitesse , appuyer sur l’interrupteur d’alimentation sur la position « On » . Certains récepteurs utilisés sur les avions à propulsion électrique peuvent compter sur une plus grande batterie  » principale  » pour le pouvoir , ce qui élimine la nécessité d’ un pack plus petit de la batterie du récepteur et le commutateur d’alimentation séparée .
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Attendez que les voyants le système de récepteur à clignoter. Examinez l’émetteur et de localiser le bouton  » Bind  » . Maintenez le bouton d’appairage et allumer l’émetteur .
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Attendez que les voyants du récepteur cesse de clignoter . Après les LED des deux récepteurs cessent de clignoter , débrancher la fiche de liaison à partir de « Bat » le terminal du récepteur . Rebranchez le connecteur de la batterie de récepteur à la borne « Bat » , si nécessaire .
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Désactiver l’émetteur de tester le système  » fail-safe » . Lorsque vous éteignez l’émetteur , les commandes de l’avion devraient revenir à des positions neutres et à faible étranglement
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Allumez l’émetteur et d’affiner les réglages de la commande  » fail-safe » , si nécessaire . ; relier le système pour terminer le processus .