Comment faire une variable RC Avion Hélice

Comme leurs homologues du monde réel , hélices à pas variable pour la radio contrôlé ( RC ) avions ajuster la hauteur de la lame pour diverses conditions de vol . Avions dans le monde réel qui ont hélices à pas variable les utiliser pour aider à la poussée , un ascenseur et rouleau . Construire une hélice à pas variable RC exige un équilibre entre les lames une fois attachées dans le nez – moyeu. Cela nécessite des outils spéciaux fabriqués exclusivement pour la construction de modèles réduits d’avions . Avant de construire une hélice à pas variable , être sûr que votre avion a besoin d’un comme la majorité de l’artisanat RC ne pas utiliser props.Things à pas variable dont vous aurez besoin
Prop ogive Photos Perceuse
Prop outil alésoir
les Lames de Multibolt hub Photos Prop équilibreur
Afficher Instructions
Le 1

renvoi la taille de votre moteur à la taille de l’hélice nécessaire pour votre avion en consultant un tableau conçu à ces fins. Ceux-ci peuvent être trouvés en ligne ou par magasin de modélisme qui vend des avions RC . Sélectionnez une taille de lame pour l’hélice en fonction des résultats de vos références croisées . L’utilisation d’un accessoire qui est trop gros résultats dans un avion de nez -lourds , tandis que l’utilisation d’un accessoire qui est trop petit rend le plan incapables d’atteindre ascenseur.
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Diminuer la longueur des pales de l’hélice si vous voler un accessoire trois ou quatre pales . Par exemple, une hélice à deux pales standard est représenté à la longueur X . Pour trois accessoires lame , utiliser la formule X moins de 1 pouce . Si X est de 20 , utiliser un ensemble de pales de l’hélice de 19 pouces .
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Percer la coiffe du côté large pour accueillir l’arbre d’entraînement du moteur sortant du nez de l’avion . Celle-ci varie en fonction de la taille de l’ avion . Si vous ne connaissez pas le diamètre nécessaire du trou , utiliser un ensemble de calibres pour mesurer le diamètre de l’arbre de transmission .
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Collez le moyeu de multibolt à l’intérieur de la coiffe , de sorte que les trous le long de les côtés s’alignent avec les trous sur la coiffe .
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Poussez la coiffe et le moyeu sur l’outil d’équilibrage des pales d’hélice . Fixez les lames dans les trous sur les bords de cône moyeu .
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tourner les pales et rotation jusqu’à ce que l’hélice tourne aussi et même sur l’équilibreur . Pour utiliser le réglage de l’hélice variable tourner chaque lame par demi-tours pour obtenir un angle de la lame différente pour une utilisation sur l’appareil .
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Coller les lames dans le moyeu . Retirer la coiffe et la combinaison de l’hélice et le placer sur l’arbre d’entraînement de l’avion au nez du fuselage .