Comment faire pour convertir d’une tige Quill à un Threadless

La tige de vélo est la partie reliant le guidon à la fourche . Les vélos anciens utilisent une tige de plume , qui s’étend dans la fourche . La plupart des nouveaux vélos ont des tiges filetée . Une tige sans filetage peut être monté sur une fourche fileté conventionnel avec un adaptateur et un peu d’outils à main courants. La partie la plus difficile du travail peut consister à retirer la vieille tige et obtenir le guidon hors de lui . Threadless tiges peuvent être facilement modifiés , de manière un cycliste progresse à travers la saison , plus , les tiges basses peuvent fournir un position.Things plus aérodynamiques que vous devez
Threadless souches adaptateur
Threadless souches
métrique clé Allen
Grease ou anti- saisir le composé de marqueur permanent
maillet en caoutchouc
pénétrant
fluide
Voir Instructions
Le 1

Desserrez le boulon de serrage et retirer le guidon de la tige usagée . Utilisez un marqueur permanent pour fournir un point de référence sur le levier de frein et le guidon pour faciliter le remontage. Un guidon baissé , ce qui nécessite de retirer la bande , une ou les deux câbles de frein et un levier de frein. Le cintre plat , retirez une poignée , un ou deux câbles de frein et un levier de frein . Câbles de manettes intégrées n’ont pas à être retiré de la manette , mais la gaine doivent être exempts de guidon.
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Desserrer le boulon de liant dans la tige en tournant dans le sens anti-horaire . Une potence plongeur a un détendeur ou d’un coin inséré dans le tube de direction de la fourche. Tourner le boulon de trois ou quatre tours il est légèrement surélevé au-dessus de la tige , puis le frapper avec un maillet pour faire apparaître le coin lâche . La tige peut se desserrer en même temps . Si ce n’est pas , saisir fermement et tournez tout en tirant sur elle . Si elle ne se déplace pas , appliquer un fluide pénétrant à la tige de sorte qu’il peut s’infiltrer dans la fourche . Attendez quelques minutes , puis appuyez sur la tige au-dessus avec le maillet et essayer de l’enlever .
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Mesurer le diamètre de la tige . Ils existent en deux tailles: 1 pouce ou 1 1/8 pouces . Obtenir un adaptateur de tige de la même taille . Appliquer une fine pellicule de graisse sur l’adaptateur et installer la nouvelle tige de filetage sur elle. Certaines cartes sont de plus grand diamètre au sommet , la prévention d’une tige de glisser par le haut , mais toujours installer la tige avant d’insérer l’adaptateur dans la fourche . La tige fournit plus de poids lors du serrage du boulon d’expansion . Serrer les boulons de liants qui fixent la tige de l’adaptateur . Insérez l’ensemble dans la fourche et serrer la vis d’expansion sur le dessus.
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Réinstaller le guidon , levier de frein , câbles de frein et guidoline ou poignées . Collez le passage câble logements sur le guidon avant d’appliquer le ruban de guidon . Tenez-vous derrière le vélo . Vue le long du nez de la selle , le tube supérieur et le haut de la roue avant pour aligner la tige , puis serrez fermement . Certaines tiges filetée se déplace légèrement sur le côté comme ils sont serrés. Si cela se produit , il suffit de desserrer et tourner de l’autre côté de la même quantité . Lorsque vous serrez à nouveau , les boulons vont se retirer dans un bon alignement.