Comment utiliser le formulaire CBP 178
Les pilotes qui volent ou d’exploitation d’un avion privé aux États-Unis d’un autre pays sont tenus en vertu du droit des États-Unis de fournir des informations à la douane et de la patrouille frontalière sur l’avion , point d’entrée aux États-Unis et les passagers et pilote à bord . Après son arrivée aux États-Unis , un pilote doit fournir cette information en fournissant Customs and Border Patrol avec un formulaire rempli CBP 178 . Instructions
Le 1
obtenir une copie du formulaire CBP 178 . Vous pouvez obtenir une copie de CBP formulaire 178 de l’aéroport vous prenez hors de ou un bureau de douane et de la patrouille frontalière .
2
Fournir des informations sur votre arrivée . Indiquez l’aéroport des États-Unis , vous arrivez à la date d’arrivée et l’heure d’arrivée , dans le temps Zulu et l’heure locale . Indiquer l’aéroport de départ étranger , la date de départ et l’heure de départ , en zoulou et en heure locale . Si vous avez décidé de l’atterrissage à tout autre aéroport , indiquez votre itinéraire complet .
3
Fournir des informations sur votre avion . Fournir la queue et la décalcomanie numéro de votre avion. Indiquez la marque, le modèle , les couleurs et les garnitures de votre avion . Indiquez le nom et l’adresse du propriétaire de l’aéronef .
4
Fournir des informations sur le pilote , l’équipage et liste des passagers. Indiquez le nom complet, l’adresse , nationalité, date de naissance et numéro de licence pour le pilote . Pour chaque membre de l’équipage et des passagers , indiquer dans la partie IV si elles sont un membre d’équipage ou un passager . Indiquez le nom , la date de naissance et la nationalité de tous les membres de l’équipage et des passagers.
5
Fournir des informations sur l’inspecteur de vol . Indiquez le nom et le numéro d’insigne de l’inspecteur du vol . Indiquer le PAES Rapport numéro de l’inspection du vol . Indiquez si un examen de conformité a eu lieu et les résultats de l’examen . Fournir l’ ECAR Nombre de l’examen , le cas échéant , et d’indiquer si le vol est un survol .