Comment les remorqueurs Steer Barges Fluviales

? Barges fluviales sont des bateaux à fond plat qui fonctionnent comme des plates-formes flottantes . Ils sont capables de porter de lourdes charges , comme les ordures ou de l’équipement lourd, mais sont incapables de se propulser . Pour ce faire pour eux , les remorqueurs sont utilisés pour pousser ou tirer la barge le long d’une rivière . Bête de somme des voies navigables

Remorqueurs , remorqueurs, ou le  » cheval de bataille ou les voies d’eau  » comme Marcie B. Bilinski de la Commission des ressources archéologiques sous-marines Massachusetts les décrit , sont de petits bateaux de force incroyable . Dans les premiers temps , ils ont été propulsés par des moteurs à vapeur , mais ils utilisent maintenant les moteurs diesel similaires à ceux trouvés dans les trains . Ils sont construits pour tirer de grands poids , comme des péniches , et avoir des doubles à bord pour chaque partie critique . Cela garantit que le remorqueur est constamment fiable . Leur petite taille les rend également idéal pour les rivières, mais leurs conceptions de la coque rendent inapproprié pour l’océan comme ils le feraient chavirer facilement dans les hautes houles .

Types de remorqueurs

la plupart des remorqueurs sont un « standard » Quel type remorquer leur charge utile en utilisant une corde de fibre ou fil robuste connu comme un  » aussière .  » Cette charge utile pourrait être un autre bateau , un morceau de débris ou une péniche . Même plates-formes pétrolières exigent remorqueurs pour les déplacer. Une autre forme de remorqueur est le  » unité intégrée  » , qui verrouille à d’autres bateaux que si elles ont le mécanisme d’amarrage droit . Le dernier type de remorqueur est le « remorqueur de premier ordre », qui est spécialement conçu pour les barges fluviales . Ceux-ci se fixent à une encoche à l’arrière d’une barge pour remorquer la barge .

Direction la Barge

Un remorqueur dirige une péniche dans beaucoup l’ même manière que d’un véhicule routier tire une remorque. Une remorque est attachée à l’encoche sur la barge et le remorqueur peut alors tirer la barge où il doit aller . Lorsque le remorqueur cesse de bouger la barge souvent continuer à avancer , mais est équipé de pare-chocs en caoutchouc pour éviter les dommages lorsque le chaland entre en collision avec le remorqueur . Ces pare-chocs permettent aussi le remorqueur de pousser le chaland , simplement en poussant il . De cette façon , une barge peut être remorqué grandes distances le long d’une rivière, puis poussa soigneusement pour lieu en libérant la ligne de remorquage et de pilotage autour de la barge . Sur des charges plus lourdes , en particulier les grandes structures comme plates-formes pétrolières , deux remorqueurs peuvent être utilisés en tandem pour tirer la charge utile .

Innovations

Une innovation néerlandaise à l’ encoche standard  » remorqueur  » a donné lieu à ce qui est connu comme un  » remorqueur de carrousel .  » cette conception d’un remorqueur est équipé d’un anneau qui tourne autour de la circonférence du remorqueur , avec la remorque attachée à cet anneau . Parce que la ligne de remorquage n’est plus attaché à un point fixe sur ces remorqueurs , le remorqueur peut déplacer sa charge avec la facilité et le risque de chavirement est réduite.

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