Comment devenir un pilote professionnel
Devenir un pilote professionnel est stimulant et enrichissant . Utilisez ce guide pour en apprendre davantage sur les différents programmes de formation de vol et les possibilités d’emploi pour les pilotes professionnels . Instructions
Le 1
Si vous songez à une carrière de pilote professionnel la première étape est de prendre une leçon de vol d’introduction à un aéroport local . Une introduction demi- heure de vol coûts de leçons entre 50-70 $ selon l’aéronef .
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Si vous avez apprécié votre premier vol et êtes toujours intéressé à devenir un pilote professionnel vous disposez de plusieurs options de formation de vol à considérer. Il existe de nombreuses écoles de pilotage qui offrent des offres de formation de l’emballage , et souvent ceux-ci sont en effet la meilleure façon d’aller . Toutefois , je recommande fortement que vous premier but de formation au pilotage , gagner votre permis de pilote privé , vous considérez une école de pilotage plus petit qui offrira la flexibilité et fera tout pour rendre votre vol plaisir de formation ! Votre instructeur de vol est central dans ce processus , ne vous contentez pas d’un mauvais ajustement . Chercher un instructeur qui a de l’expérience , est professionnel , et rend l’apprentissage amusant à piloter . Votre permis de pilote privé doit être stimulante, enrichissante et agréable !
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Après votre permis de pilote privé considérer vos options . Si vous êtes à l’école secondaire ou n’ont pas encore d’obtenir un diplôme d’études collégiales et votre but ultime est de devenir une compagnie aérienne ou un pilote d’entreprise , pensez fortement sur un diplôme universitaire de 4 ans en sciences de l’aviation , ou la gestion de l’aviation . La plupart des compagnies aériennes exigent un diplôme de 4 ans , et par une spécialisation dans une discipline de l’aviation votre formation de vol constituent une partie importante du programme et vous gagnerez des crédits collégiaux pour votre formation de vol .
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Si vous choisissez de ne pas s’inscrire dans une université de l’aviation , soit parce que vous avez déjà un diplôme , vous voulez majeur dans quelque chose d’autre ( les compagnies aériennes ne se soucient pas vraiment que beaucoup de ce que votre diplôme est ) , ou votre but n’est pas de devenir une compagnie aérienne ou pilote d’entreprise , pensez à une école de pilotage qui offrira un package compétitif et complet de formation en vol ; prenez-vous de votre permis de pilote privé à votre licence de pilote professionnel , y compris les instruments et notes multi- moteurs .
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Une fois que vous gagnez votre commerce pilotes certificat et instruments, la pensée de devenir un instructeur de vol certifié . C’est de loin la méthode la plus populaire de la construction du temps et de l’expérience vol afin que votre faire vous-même la concurrence pour les compagnies aériennes régionales et les départements de vols d’affaires .
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Songez à votre licence de pilote de ligne .
< p> les pilotes d’avion que vous voyez dans le terminal ne sont pas les pilotes professionnels ! Il est en fait un plus permis, vous aurez besoin d’obtenir de travailler pour une compagnie aérienne , appelée Licence de pilote de ligne . Ceci est beaucoup pesé sur l’expérience , exigeant un minimum de 1.500 heures de vol . Votre Licence de pilote professionnel ne vous permettent de voler à la location, dans de telles capacités en tant qu’instructeur de vol , des patrouilles de pipeline , et des opérations de fret .