Comment les batteries NiMH Made

? NiMH signifie  » Nickel Metal Hydride ,  » une technologie de batterie rechargeable inventé par l’inventeur américain Stanford R. Ovshinsky à la fin des années 1980 . Les batteries NiMH sont une variation sur NiCd plus tôt, ou  » Nickel Cadmium ,  » piles et sont faits de la même façon . Cependant , les batteries NiMH ne ​​contiennent pas toxique du cadmium métallique et sont moins dommageables pour l’environnement . Construction

batteries NiMH sont constitués d’ une électrode positive contenant de l’hydroxyde de nickel en tant que son ingrédient actif principal et une électrode négative composée principalement d’ alliages absorbant l’hydrogène . Les deux électrodes sont enroulées ensemble pour former une bobine et insérées dans un boîtier métallique , qui est scellée avec une plaque d’étanchéité d’une petite quantité d’ un métal alcalin , une solution électriquement conductrice – connu comme électrolyte – a été injecté . La plaque d’étanchéité contient un évent de sécurité auto-obturant , et la cellule de batterie fini peut être rétractable enveloppé de plastique pour assurer une isolation électrique entre les cellules .
Électrode négative

l’électrode négative ou cathode , d’une batterie NiMH sont fabriquées à partir de nickel en mélange avec un autre élément, tel que le fer , le lanthane ou le magnésium , pour produire un alliage – également connu comme un métal Misch – capable d’ absorber et de libérer environ 1000 fois son propre volume d’ hydrogène . Pendant le chargement de la batterie , l’électrode à hydrure métallique absorbe et stocke l’hydrogène et , lors de la décharge , libère dans l’électrode , où il réagit pour former de l’eau .

Électrode positive Photos

la conception de l’électrode positive , ou anode , d’une batterie NiMH s’inspire fortement de celle de l’anode dans les batteries NiCd . L’anode est constituée de l’hydroxyde de nickel , sous forme de poudre d’hydroxyde de nickel sphérique avec des additifs , tels que des composés de calcium ou de cobalt , afin d’améliorer sa capacité de charge. Pendant le chargement, l’hydroxyde de nickel réagit avec les ions hydroxyde provenant de l’électrolyte pour former un oxyhydroxyde de nickel , de l’eau et une connexion , une particule chargée négativement , appelé un électron. L’eau et les électrons réagissent avec l’alliage métallique à la cathode pour produire un hydrure métallique et de l’hydroxyde . Pendant la décharge , les réactions se produisent dans la direction opposée .
Autres composants

L’anode et la cathode d’une batterie NiMH sont immergés dans une solution diluée d’hydroxyde de potassium , qui contient de petites concentrations d’ autres constituants pour améliorer les performances de la batterie. L’idée est que l’hydrogène se déplace de l’anode vers la cathode pendant la charge et pendant la décharge vice versa , mais l’électrolyte ne prend pas part à la réaction , donc ne pas augmenter ou diminuer le volume . Les électrodes elles-mêmes sont séparés par un séparateur en nylon , qui empêche le contact physique entre eux , mais permet des particules chargées – en d’autres termes , les ions et les électrons – . Passer

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