La différence entre un 2466W Lionel et un 2466WX
Le plus populaire Lionel trains , entre modélistes , courir sur les voies à écartement O . Beaucoup de moteurs de train âgés de Lionel sont des classiques de collection . Deux appels d’offres du moteur , les modèles 2466W et le 2466Wx , sont des exemples d’appels d’offres Lionel classiques utilisés sur les moteurs de modèle . Les deux voitures d’appel d’offres ont été modélisés après la Prairie Type de 2-6-2 locomotive à vapeur offre . Chaque modèle présente des variations de leur apparence et de pièces. Locomotive à vapeur Prairie type 2-6-2
La locomotive à vapeur Prairie type 2-6-2 a été développé dans les années 1880 . Cette locomotive a été utilisé partout dans le monde et aux États-Unis déployées le long de l’agriculture et des lignes de prairie , la locomotive a été surnommé la locomotive Prairie . La conception du moteur a été basé sur la série de moteur Mogul et était connu pour des problèmes de fiabilité . La locomotive a été produit par Chicago , Burlington et Quincy Railroad en 1900 et a été utilisé dans le commerce tout au long de la première moitié du 20e siècle.
Lionel 2466W offres
Lionel 2466W était un appel d’offres de conception tôt pour la locomotive Prairie type 2-6-2 . L’appel d’offres a 2466W jantes de nickel et de roues avec le mot » Baldwin » en relief sur eux. Les autres caractéristiques comprennent des rampes de pont arrière , camions base de gamme et des coupleurs électroniques . Plusieurs variations de l’offre 2466W ont été développés . Les voitures d’appel d’offres de variation « A » ont » 675 » imprimé sur la chaudière et » Lionel » imprimé sur l’offre. Variation « B » a une pile de fumée en aluminium et » 5690 » imprimés sur les côtés .
Photos Lionel 2466WX offres
Offre Lionel 2466WX diffère légèrement de l’offre 2466W avec coupleurs magnétiques et » PRR » imprimé sur les côtés . Le 2465WX offre était une mise à jour du classique 2466W offre et a été produit en 1947 par 1949. Comme le 2466W , le 2466WX a une composante sifflet et peut également être utilisé avec différentes locomotives de machines à vapeur Lionel , tels que le moteur Lionel 2025. < Br >
Le but des offres
offres des moteurs de train effectué charbon et a contribué à fournir un soutien pour les moteurs lorsque vous voyagez autour de la piste incurvée . L’appel d’offres effectué charbon dans un quartier central de la «bunker de carburant . » Un bunker de l’eau en forme de U entouré le bunker de carburant . L’appel d’offres effectué des milliers de litres d’eau pour produire de la vapeur qui a conduit le moteur . Dans un moteur de chemin de fer de modèle Lionel , l’offre ne pas effectuer une action autre que d’agir comme une décoration bien que le 2466W et 2466WX ont composants sifflet .