Comment apprendre à piloter des avions radiocommandés

Pensez à votre première expérience avec les avions . Peut-être que vous avez construit des planeurs en papier ou des avions en balsa comme un gosse . Peut-être que votre famille a connu un pilote et vous avez pris des voyages sur de petits jets . D’autre part , peut-être vous voulez juste des avions . Piloter un avion radio-commandé est une façon amusante de passer le temps . Il est également un passe-temps qui grandit avec vous . Apprendre à piloter un avion de radio contrôlée faut de la pratique , mais si vous mettez dans le temps , vous pouvez effectuer des tours passionnants et transmettre vos compétences à un autre avion enthusiast.Things Vous devez
les manuels de formation de démarrage RC avion et DVD
afficher Instructions
Le 1

Visitez un magasin local et demander au greffier qui avions radio-commandés sont de bons plans  » de démarrage » pour les débutants . EasyRC.com recommande NexStar Sélectionnez RTF de Hobbico . Avions de bons de démarrage , selon EasyRC.com , sont facilement assemblés et livrés avec un DVD ou un manuel de formation pour vous aider à s’acclimater .
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acheter un manuel de formation radio-commandé . Demandez au greffier à votre magasin local si le magasin vend des livres sur les avions radio-commandés ou visiter votre librairie et de l’ordre local.
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Regardez n’importe quel DVD de formation qui est venu avec votre radio – contrôlée avion et lire vos supports de formation . Selon accroché sur -rc- airplanes.com , les débutants doivent s’acclimater à la fonction de base de leur modèle d’avion et comment le travail de radio- commande .
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Rejoignez un avion radio-commandé locale club et travailler avec un pilote expérimenté pour votre premier essai . Une fois que vous connaissez les bases , il permet de travailler avec quelqu’un qui a l’expérience pour apprendre les ficelles du métier . Trouver un club local et essayer vos connaissances.
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pratique des manoeuvres de base ( tels que le décollage et l’atterrissage ) et les maîtriser avant de passer à des manoeuvres plus avancées ( comme les décrochages et vrilles ) .
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