Comment câbler & L’échelle d’un réseau de trains miniatures
En modélisme ferroviaire , vous choisissez l’échelle de la voie et du matériel que vous achetez . À l’échelle HO est l’échelle la plus populaire parce que vous pouvez accomplir beaucoup de ferroviaire dans un espace relativement restreint . Câblage pour n’importe quelle échelle qui utilise deux pistes commence avec un concept de base d’un fil à chaque rail de guidage . Mais , ça se complique rapidement que vous augmentez la taille et la complexité des design.Things de votre mise en page dont vous aurez besoin Track
Alimentation /contrôleur
fil ( 18-20 gauge)
coupe fil /fer à souder de strip-teaseuse
interrupteurs à bascule ou de curseur ( DPDT )
Voir Instructions
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Choisissez votre échelle basée sur la taille de l’espace disponible pour votre mise en page . Échelle O exige une grande quantité d’espace pour quelque chose de plus qu’une mise en train. G piste de Gauge , qui porte en fait plusieurs plusieurs échelles de grands trains , est idéale pour les chemins de fer de jardin . HO , la moitié de O dans un rapport de 1:87 , est l’échelle la plus populaire pour les chemins de fer modèle .
2
fil Exécuter pour chacun des deux rails de la voie de chemin de fer un modèle Powerpack qui fournit un courant continu à chacun des deux rails . Sur une petite mise en page, où vous ne courez un train à la fois, vous pouvez seulement besoin d’une connexion .
3
Insérez un pôle double , double bascule touche ou commutateur coulissant entre la source d’alimentation et la piste pour vous permettre d’inverser la direction de la locomotive en inversant la polarité du circuit .
4
Connectez le fil sur les rails à l’aide de connecteurs commerciaux avec des fils déjà attachés à suivre les menuisiers utilisés pour relier les pistes , ou des fils de soudure directement sur le côté des rails .
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connexions d’appoint pour compenser Run si vous découvrez des fondus de puissance et de votre locomotive roule plus lentement ou s’arrête sur de plus longues périodes de piste même .
6
Isoler blocs de piste à l’aide de menuisiers isolés , ou en laissant des lacunes dans le rail , pour permettre l’exécution de plusieurs trains , chacun dans un autre bloc qui est essentiellement la longueur du train. Ces sections isolées électriquement sont contrôlés par l’interrupteur ou commutateur rotatif pour déterminer l’un des deux ou plusieurs sources d’alimentation pour contrôler la locomotive , ou ils peuvent simplement couper l’électricité à une voie de garage .
7
Créer un séparé bloquer pour une » boucle inverse » où la piste se replie sur elle-même en entrant et en laissant la boucle à travers le même aiguillage de voie ou de participation . La piste courte si elle n’est pas isolé . Vous aurez besoin d’inverser la polarité de la ligne principale avant un train quitte la boucle .