L’effet de faisceau forme sur Force Bridge
La forme la plus élémentaire de la conception de pont est le pont de faisceau . Le mot » faisceau » signifiait à l’origine d’un arbre , ce qui indique que les premiers ponts étaient probablement des billots de bois placés en travers des ruisseaux ou rivières pour permettre aux gens de marcher à travers . Le pont à poutres a encore la conception de base d’un pont droit posé sur deux supports ou piliers , mais la forme du faisceau affecte la façon dont il sera fort . Compression et de tension
Le pont de faisceau est capable de rester stable malgré le poids des voitures, des personnes ou des trains qui passent au-dessus, parce qu’il ya deux forces opposées au travail dans le pont et ils s’équilibrent . Le poids du trafic du pont pousse vers le bas sur la surface supérieure et le comprime . Dans le même temps , la partie inférieure du pont se dilate sous la tension . Les deux forces sont en équilibre , de sorte que le pont reste stable.
Longueur Entre portées
L’équilibre entre compression et de tension dans un pont à poutres ne fonctionne que pour les ponts de environ 250 pieds ou moins entre les piliers ou des piliers de soutien – pas plus que cela et les forces deviennent trop importants , déstabilisant le pont . Par comparaison , un pont en arc peut être jusqu’à 1000 pieds entre travées , et un pont de suspension peut être de 7000 pieds entre travées . Donc, il ya une limite à la conception du pont de faisceau . Toutefois, cette limitation peut être minimisé en utilisant les formes les plus forts pour le faisceau .
Fermes
La durée possible des augmentations de pont à poutres jusqu’à un certain point que des poutres fortes et plus lourds sont utilisés . Cependant, si le faisceau se révèle être trop lourd , il peut s’effondrer . Triangles sont des formes plus fortes que les places parce que les parties se soutiennent mutuellement contre toute force exercée contre l’un d’eux . Ponts à poutres peuvent être construits à partir de triangles ou de «fermes ». Un pont en treillis est beaucoup plus fort qu’un pont à poutres d’ ordinaire .
Cantilevers
Un pont en porte à faux est un type plus complexe de pont à poutres . Ponts en porte à faux des structures de soutien en forme de diamant entre les piliers et chacun d’eux a droit supplémentaire prend en charge des supports diagonaux de leur propre . Chaque partie de la structure contribue à maintenir en place toutes les autres parties de la structure , ce qui permet de couvrir la passerelle d’une plus grande distance. Le pont cantilever est basée sur le principe d’un levier et un point d’appui , avec chacun des piliers du pont agissant comme un point d’appui pour deux leviers , un de chaque côté .